해기사(海技士)는 바다 위의 기술 전문가로, 선박 운항, 기관 관리, 통신, 전기, 어업, 소형선박 조종 등 다양한 분야에서 활약합니다.
오늘은 해양 관련 자격증 중에서도 진입 장벽이 높지만 안정적인 전문직으로 꼽히는 ‘해기사 면허 종류’와 등급별 역할, 시험정보, 진로 전망까지 한눈에 정리해드릴게요.
해기사란?
해기사는 선박의 운항 및 기관 관리 등 선박 운항에 필요한 기술을 가진 사람을 말합니다. 해양수산부가 시행하는 국가전문자격증이며, 취득 시 국제적으로 통용(STCW협약에 따른 국제자격) 되는 전문 자격이에요.
해기사 면허 종류 (6대 면허 체계)
현재 우리나라의 해기사 면허는 총 6종류로 구분되며, 각 면허는 담당 업무와 선박 규모, 근무 구역에 따라 구분됩니다.

1. 항해사 해기사 | 선박의 항해, 항로 결정, 선박 운항관리 | 일반적으로 ‘항해사’라고 불림 |
2. 기관사 해기사 | 선박 엔진, 기계류 운전 및 유지보수 | 선박의 ‘기관실’ 책임자 |
3. 통신사 해기사 | 무선통신, 조난신호 송수신, 통신장비 관리 | 국제 해상통신 전문가 |
4. 전자사 해기사 | 선박 내 전자장비 및 자동제어 시스템 관리 | 최신 IT 기반 선박 운영에 필수 |
5. 운항사 해기사 | 500톤 미만 선박의 운항 업무 담당 | 소형선박 항해 실무 중심 |
6. 어업사 해기사 | 어선의 조업 및 항해 관리 | 수산업, 어업현장 중심 자격 |
💡 TIP:
항해사와 기관사는 선박의 양대 축이며, 항해사 → 선장, 기관사 → 기관장으로 진급할 수 있습니다.
해기사 등급 체계 (1급~6급)
각 해기사 면허는 1급부터 6급까지 등급이 나뉘며, 운항할 수 있는 선박의 크기와 항해 구역이 달라집니다.
1급 해기사 | 모든 선박 및 전 해역 | 최고 등급, 선장/기관장 역할 가능 |
2급 해기사 | 3,000톤 이상 선박 일부 구역 | 대형 화물선, 여객선 등 |
3급 해기사 | 1,000톤 이상 선박 | 해운회사 중견직 |
4급 해기사 | 500톤 이상 선박 | 연안 및 근해 운항 중심 |
5급 해기사 | 200톤 이상 선박 | 연안 여객선, 어선 가능 |
6급 해기사 | 200톤 미만 선박 | 연안소형선, 예인선, 낚싯배 등 가능 |
👉 1급이 가장 상위 자격이며, 하위 면허 취득 후 실무 경력을 쌓아 상위급으로 승급 가능합니다.
해기사 시험 및 취득 조건
해기사 시험은 한국해양수산연수원(KIMFT) 에서 시행하며, 필기와 면접(또는 실기)으로 구성됩니다.
항해사 해기사 | 해양 관련학과 졸업자 또는 실무경력자 | 항해학, 운용학, 해사영어, 해상법규 등 |
기관사 해기사 | 선박기관학, 열기관학, 전기전자기기 등 | |
통신사/전자사 해기사 | 전자통신, 무선통신, 해상통신법규 등 | |
어업사 해기사 | 어업운용학, 항해학, 어업법규 등 |
📍 시험형식: 객관식 4지선다형
📍 합격기준: 과목당 40점 이상, 평균 60점 이상
📍 응시료: 약 25,000원 (급수별 상이)
2026년 해기사 시험 일정 (예정)
제96회 해기사 시험 | 2026년 3월 중 | 2026년 4월 예정 | 2026년 5월 초 |
제97회 해기사 시험 | 2026년 9월 중 | 2026년 10월 예정 | 2026년 11월 초 |
※ 일정은 한국해양수산연수원(KIMFT) 공지 기준으로 변경될 수 있습니다.
👉 한국해양수산연수원 공식 홈페이지 바로가기
해기사 면허 취득 후 진로
상선 항해사/기관사 | 해운회사, 여객선, 해상물류기업 |
공공기관/군무원 | 해양수산부, 해양경찰청, 선박안전기술공단 |
교육기관 | 해양대학, 해양고등학교, 전문교육기관 |
조선/해양플랜트 산업 | 조선소, 해양기술연구소 |
국제항로 선박근무 | 해외 해운회사 및 크루즈 선사 |
💬 평균 연봉은 초봉 약 4,000만 원대부터 시작하며, 국제 항로 운항 시 연 6,000만~8,000만 원 이상도 가능합니다.
해기사 면허 종류 요약 정리
항해사 | 선박 운항 및 항로 결정 | 선장 진출 가능 |
기관사 | 엔진 및 기계 관리 | 기관장 진출 가능 |
통신사 | 무선통신 관리 | 해상 통신 전문가 |
전자사 | 전자장비·자동제어 | 최신 스마트선박 필수 |
운항사 | 500톤 미만 선박 운항 | 실무 중심 |
어업사 | 어선 운항 및 조업 | 수산업 종사자 중심 |
마무리 — 해기사 면허는 ‘국제 전문 기술직’
해기사는 단순한 자격증이 아니라 국제적으로 통용되는 전문 기술직 라이선스입니다.
✅ 해양대학교·전문교육기관을 통한 체계적 교육
✅ 국가시험 합격 후 해기사 면허증 발급 (해양수산부)
✅ 안정적인 고소득 해양직 진출 가능
앞으로 스마트선박, 친환경 해운산업이 확대되면서 해기사의 수요와 가치는 더 높아질 전망이에요 🌊
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